双梁起重机_变频双梁起重机参数_杭州鼎亚欧式起重机厂家

变频双梁起重机

1，主梁采用欧式箱型梁机构设计，自重轻，结构合理；
2，整板制作，无对接焊缝，比拼接主梁更坚固。
3，垂直挠度为1/800，腹板拱度由数控切割整板下料，精确度高。
4，采用埋弧自动焊、无损探伤。焊后整体抛丸，消应力、除锈，达到Sa2.5级；
5，钢板材料为Q235B；环氧富锌漆，厚度120μm。

主梁结构

端梁部分

1，大吨位起重机端梁采用铰接柔性设计，避免“三条腿”运行。
2，车轮采用镗孔形式，使用数控镗铣床一次定位加工，确保尺寸精度和配合公差；
3，每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器、驱动保护和防出轨保护装置，安全有保障。
4，主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度。

端梁部分

小车总成

1，全欧式设计，有效降低自重，增加提升空间。
2，减速器采用起重机专用的H系列硬齿面减速器，承载能力高，使用寿命长。
3，卷筒采用钢板卷制短接轴形式，并对焊缝进行无损探伤；
4，滑轮全部采用热轧滑轮；
5，吊钩采用T级吊钩，材质不低于DG34CrMo，双排布置，节约空间；

小车总成

电控系统

1，采用施耐德/正泰出口型电气元件，进口型魏德米勒继电器中继转换，PLC编程控制。
2，大小车为变频无极调速，变频器采用丹佛斯HLP高性能起重机矢量专用变频器。
3，起升限位四断点可调，具有减速限位，大小车设计为双断点预减速停车限位，安全可靠。
4，整机设计超时自动复位功能及整车运行轻负载2倍增速功能，同时设计有净化控制电源及抗干扰装置
5，设有延时复位功能，当设备停止使用后10分钟会自动切断电源，避免误操带来的安全隐患。

电控系统

运行机构

1，运行机构采用博能三合一硬齿面减速器驱动形式，三合一减速器吊挂于横梁外侧，不受小车架下挠和振动的影响，提高了运行机构性能与寿命，并使结构紧凑，外观美观，安装维修方便。
2，车轮采用42CrMo合金锻造车轮，高强耐磨，使用寿命长。
3，轴承选用正宗瓦、哈、洛产品；
4，车轮全部采用镗孔式安装，一次定位；

运行机构